Koktejl.sk
Víkendovú nehodu lietadla v Očovej podľa TV Markíza sprevádzajú pochybnosti o zvládnutí pristávacieho manévru aj o samotnej pripravenosti pilota. Z dostupných záberov je zrejmé, že stroj pred pádom na dráhe niekoľkokrát nebezpečne podskočil.
Podľa leteckého inštruktora Petra Kunkelu pilot nereagoval na podfúknutie vetra včas a namiesto skutočnej stabilizácie stroja nechal lietadlo nebezpečne stúpať. „Namiesto toho, aby potlačil, ubral plyn na minimum a čakal, pokým sa lietadlo stabilizuje a pristál, nechal sa vynášať hore,“ vysvetlil.
Poškodený podvozok po náraze prednou nohou a opakované odskoky napokon prinútili pilota k pokusu o opätovný vzlet. Dramatickú situáciu na dráhe však vzápätí skomplikoval parašutista, ktorý sa nečakane objavil v zóne dopadu, hoci tam podľa odborníkov v danej chvíli nemal čo robiť. Pilot sa pri pokuse o opätovný vzlet musel vyhnúť prekážke a spravil prudký úhybný manéver smerom ku kopcom.
Pri tomto kritickom obrate však malo lietadlo príliš nízku rýchlosť aj vztlak, v dôsledku čoho sa naklonilo a nekontrolovateľne spadlo na zem. Tragédia zároveň otvára otázku kvalifikácie samotného pilota, ktorý mal mať nalietaný len minimálny počet hodín a podľa informácií expertov nedisponoval ani obchodnou doložkou CPL potrebnou na komerčnú prepravu osôb.
„Ak sa niečo nezmenilo pred týždňom, tak nemal oprávnenie,“ uviedol pre médiá anonymný letecký expert. Konateľ majiteľskej firmy vyjadril nad udalosťou hlbokú ľútosť, no rovnako ako vyšetrovacie orgány odmietol pre prebiehajúce vyšetrovanie bližšie komentovať licenciu pilota či prítomnosť parašutistu na letisku.
Koktejl.sk
