Šokujúce zábery odhalili zničený predok plne obsadeného dopravného lietadla, do ktorého počas letu udrel blesk. Stroj spoločnosti IndiGo sa nachádzal vo výške viac ako 5 000 metrov, keď ho uprostred prudkého krupobitia zasiahol silný blesk, informuje web The Sun.
Silný výboj spôsobil mimoriadne vzácne štrukturálne poškodenie, s ktorým sa odborníci stretávajú len výnimočne. Kapitán bol nútený s lietadlom Airbus namiereným z indického mesta Patna do mesta Lucknow okamžite núdzovo pristáť na severe Indie. Našťastie, stroj dosadol na ranvej plne pod kontrolou a paradoxne dokonca o osem minút skôr oproti plánu.
Na palube sa v čase drámy nachádzalo 104 cestujúcich a šesť členov posádky. Vďaka profesionálnemu zásahu pilotov vyviazli všetci ľudia z hrozivo vyzerajúcej situácie bez jediného zranenia a z lietadla bezpečne vystúpili.
Zábery zhotovené tesne po pristátí však vyrážajú dych. Skutočný rozsah škôd ukazuje, že predný kryt radaru, takzvaný radom, zostal po úderoch blesku a krupobitia úplne stlačený dovnútra a vyzeral ako pokrčený papier. Bezpečnostné orgány stroj okamžite vyradili z prevádzky až do ukončenia opráv.
Aerolinky po incidente vydali oficiálne stanovisko k mimoriadnej udalosti. „Let IndiGo 6E 625 sa počas pristávania stretol s nepriaznivým počasím vrátane krupobitia, čo viedlo k poškodeniu radomu," napísali.
Letecká spoločnosť zároveň potvrdila, že situáciu ihneď nahlásila úradom. „Lietadlo pristálo bezpečne a všetci zákazníci vystúpili na svojom cieľovom letisku v Lucknow. Stroj sa podrobí nevyhnutnej údržbe a do prevádzky sa vráti až po získaní potrebných povolení,“ dodal hovorca IndiGo. FOTO lietadla nájdete na konci článku.
Podobne vážne škody spôsobené bleskom sú v modernej leteckej doprave považované za nesmiernu raritu. Všetky riadiace systémy, senzory a elektrické vedenia dnešných lietadiel bývajú silno chránené proti elektromagnetickým vlnám a samotný blesk nespôsobil katastrofálnu nehodu už od roku 1963.
Prípadom sa už začal zaoberať aj indický úrad pre civilné letectvo (DGCA), ktorý spustil oficiálne vyšetrovanie. Odborníci budú preverovať presný priebeh letu aj to, ako k takémuto rozsiahlemu poškodeniu prednej časti prišlo.
