12 tipov na úsporu paliva, ktoré fungujú. (ilustračné foto)Zdroj: iStock
Vojnový konflikt v Iráne opäť vyháňa ceny pohonných látok na čerpacích staniciach do závratných výšin. V tejto napätej situácii však existujú spôsoby, ako môžu vodiči benzínových a naftových áut nielen chrániť životné prostredie, ale aj ušetriť nemalé peniaze. Základom je správna príprava samotného vozidla a zmena niektorých vodičských návykov, píše švajčiarsky Blick.
Prvým krokom by mala byť úprava tlaku v pneumatikách. Odborníci radia nahustiť ich až o 0,5 baru viac, než odporúča výrobca, čím nielen zvýšite bezpečnosť, ale ušetríte aj približne 3 percentá paliva. Ďalšou dôležitou zásadou je zbaviť sa zbytočnej záťaže. Každých 20 kíl zbytočného nákladu, ako sú napríklad zabudnuté snehové reťaze v kufri, zvyšuje spotrebu o 1 %.
Ešte radikálnejší vplyv má odstránenie nepoužívaných strešných nosičov. Pre ich aerodynamický odpor a extra váhu môže spotreba stúpnuť až o 39 percent. Pozor si treba dať aj na elektroniku – obmedzením vyhrievania sedadiel či zrkadiel len na nevyhnutný čas ušetríte sedem percent a vypnutím klimatizácie pri vonkajšej teplote pod 18 °C (okrem odhmlievania okien) ďalších 5 % paliva.
Samotný štýl jazdy dokáže zázraky, pričom najväčší potenciál – až 45 % úsporu – skrýva jazda v nízkych otáčkach. Vodiči by mali preraďovať na vyšší stupeň čo najskôr. Pri jazde do kopca sa oplatí zvoliť najvyšší možný prevod, a to aj za cenu stlačenia plynového pedála takmer na doraz, čo môže usporiť 30 percent. Naopak, pri jazde z kopca stačí dať nohu z plynu a nechať zaradenú rýchlosť; vďaka automatickému odpojeniu prívodu paliva klesne okamžitá spotreba na nulu.
Plynulosť jazdy je kľúčom k úspechu. Využívanie tempomatu, ktorý udržuje stabilnú rýchlosť, ako aj predvídavé dojazďovanie k semaforom či križovatkám namiesto prudkého brzdenia, dokážu znížiť spotrebu zhodne o 10 percent. K ďalšej 10 % úspore prispieva vypínanie motora pri státí.
Ak je vaše vozidlo vybavené systémom štart-stop, určite ho nevypínajte – obavy z poškodenia motora sú podľa odborníkov neopodstatnené. Ak tento systém nemáte, oplatí sa motor vypínať manuálne pri každom zdržaní, či už na červenej, alebo pri otváraní garážovej brány.
