16. okt. 2026 o 11:43
TASR, Koktejl

Škandál okolo nekonečnej diaľnice do Košíc: V hre je 1,5 miliardy eur, opozícia podáva trestné oznámenie!

placeholder
Poslanec Národnej rady (NR) Slovenskej republiky (SR) Michal Šimečka (Progresívne Slovensko).
Zdroj: TASR - Martin Baumann

Rozruch okolo výstavby diaľnice D1.

Domáca politika
16. okt. 2026 o 11:43
Škandál okolo nekonečnej diaľnice do Košíc: V hre je 1,5 miliardy eur, opozícia podáva trestné oznámenie!

Rozruch okolo výstavby diaľnice D1.

Opozičné hnutie Progresívne Slovensko (PS) podáva trestné oznámenie v súvislosti s verejným obstarávaním na výstavbu posledného nezačatého úseku diaľnice D1 Turany - Hubová. Predstavitelia hnutia poukazujú na podozrenia z machinácií pri verejnom obstarávaní a z korupcie.

Podľa poslanca Branislava Vanča sú dôvodom na podanie trestného oznámenia opakované pokusy o presadenie diskriminačných podmienok v súťaži. Hnutie tvrdí, že kritériá referencií boli nastavené tak, aby ich dokázalo splniť len jediné konkrétne konzorcium firiem. Unikátne podmienky malo obstarávanie vyžadovať napriek tomu, že ich Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO) aj súd označili za protizákonné.

Predstavitelia PS kritizujú, že Národná diaľničná spoločnosť, ktorá spadá pod Ministerstvo dopravy ministra Jozefa Ráža (nominant Smer-SD), nebola za tri roky schopná úsek v hodnote 1,5 miliardy eur úspešne vysúťažiť a rozostavať. „Namiesto rozostavaného posledného úseku diaľnice do Košíc tu máme 3-ročné meškanie a 20.000 eur, ktoré budú musieť zaplatiť daňoví poplatníci Slovenska, pretože treba zaplatiť aj súdne trovy,“ vyhlásil poslanec Ján Hargaš.

Opakované zaradenie sporných podmienok do tendra považuje opozícia za úmyselné konanie s cieľom prihrať zákazku vopred vybranému uchádzačovi. Hnutie preto požaduje, aby celý proces preverila polícia a prokuratúra.

Ministerstvo dopravy obvinenia odmieta. „Národná diaľničná spoločnosť postupuje pri svojich verejných obstarávaniach striktne v zmysle zákona a maximálne transparentne. ‚Sporná‘ podmienka z pôvodného tendra bola v novej súťaži upravená podľa požiadaviek ÚVO. Zrušený tender sám ukázal, že táto stavba nie je šitá na mieru jedného uchádzača,“ reagoval rezort dopravy.