Sagan mal milióny, ostatní drobné? Drsná spoveď kolegu: Načo by ťa platili viac a ešte tým, že som Slovák...

Bývalý slovenský cyklista Michael Kolář v podcaste Vercajg prehovoril o zákulisí cyklistiky. Petra Sagana dostal do tímu Tinkoff, avšak jazdci východnej Európy boli podľa neho skôr lacnou pracovnou silou. "Prakticky sme vyrastali spolu, keď som sa vrátil na Slovensko, trénovali sme spolu, len on bol o dva roky starší," povedal v úvode pri zmienke o Saganovi.

Kolář podpísal svoju prvú profesionálnu zmluvu s Tinkoffom a okamžite si všimol rozdiel v podmienkach. „Väčšinou sme pretekali dole na Balkáne. Častokrát tam boli šváby, bola tam pleseň. Veľakrát sme boli v takých lokáciach, že nebola iná možnosť lepšieho ubytovania. Potom prídeš vlastne do tej svetovej cyklistiky a moje prvé sústredenie bolo na Kanárskych ostrovoch, dovtedy som chodil na sústredenie akurát tak dole na juh Slovenska," vymenoval.

Zrazu prišiel do štvorhviezdičkového hotela, more, bazén, švédske stoly. Ako pretekár sa nemusel starať potom o nič, len o svoj bicykel.

Petrovi Saganovi v roku 2014 končila zmluva v tíme Liquigas a bavili sa s ním o tom Žilinčania s Kolářom. Presviedčali ho, že Tinkoff je pre neho to najlepšie. Sagan prestúpil aj s bratom či trénerom. "Keď sme prestúpili do Bory z Tinkoffu, tak Bora v tom čase, vďaka Petrovi oni dokázali z toho urobiť veľký tím. Dovtedy to bol taký lepší kontinentálny tím," prezradil v podcaste Kolář.

Bývalý slovenský cyklista Peter Sagan v roku 2016 podpísal zmluvu s nemeckým tímom Bora a ročne mal dostávať odhadovaných 6 miliónov eur. Šéf tímu Tinkoff Oleg Tiňkov vtedy odhalil, koľko dostával uňho.

"Peter Sagan už podpísal Bore, je to hotová vec. Dajú mu oveľa viac, ako som mu dával ja. U mňa mal ročne 4,5 milióna eur, oni mu ponúkli šesť. A potom, že ja preplácam jazdcov," tvrdil v minulosti pre české denníky Mladá Fronta DNES a denník Sport. V roku 2020 sa písalo, že Sagan zarobil za jednu sezónu päť miliónov eur.

Ako však vyzerali platy cyklistov skôr zo strednej a východnej Európy, priblížil Kolář. V podcaste sa ho spýtali, čo viedlo k jeho koncu cestného pretekania. Zomlelo sa viacero vecí. V pozícii domestika mal daný jasný ciel. "Som vedel, že od toho sa nejako neodpichnem. Do toho som mal trošku zdravotné problémy, tŕpla mi noha, nevedel som to vyriešiť," spomenul, ako sa snažil situáciu zlepšiť operačne aj tréningami, no bolo to ťažké.

"Zlepšoval som sa tak málo za 5 rokov, tak som si začal klásť tú otázku. Dobre, som domestik, nie som top jazdec, som stále aj čo sa týka financií, zmluvy, na spodnej hranici. Lebo je minimum, čo vieš dostať v cestnej cyklistike a 50 % je proste na minime. Načo by ťa platili viac a ešte tým, že som Slovák, tak obzvlášť to doteraz... východný blok nedostane toľko zaplatené ako nejaký Belgičan alebo Nemec," povedal bez servítky.

"Peter je úplne niekto iný. Peter je cyklista, ktorý príde raz za 100 rokov. On zmenil tú cyklistiku, ale každý ostatný normálny, ktorý tam je v tej hre a nie je ultra superstar, tak máš nejakú nálepku a nejakú cenu," uzavrel excyklista. Bolo to podľa neho super na slovenské pomery, ale vedel, že nastálo z toho nevyžije.