Koktejl.sk
Tragická smrť štyroch Čechov, ktorí v nedeľu 14. júna zahynuli v letovisku Split - Željko Kuštera v Chorvátsku na plachetnici po zrážke s katamaránom, bola jednou z najväčších spravodajských tém týchto dní a venovali sa jej všetky hlavné médiá. Chorvátske ministerstvo už pod tlakom verejnosti pripravuje najväčšiu reformu systému námorných licencií za posledné desaťročia, informuje web CNN Prima NEWS.
V čase zrážky bolo na katamaráne 118 cestujúcich a sedem členov posádky, zatiaľ čo na jachte bolo osem ľudí, všetci občania Česka. Štyri osoby z potopenej jachty zachránili z mora a so zraneniami previezli na urgentný príjem do nemocnice.
Chorvátski politici dlho ignorovali varovania, že plavba v okolí Splitu môže byť nebezpečná. Tvrdia to tamojšie médiá s tým, že pred 12 rokmi si vláda nechala vypracovať štúdiu o dopravnej situácii v tejto oblasti. Hoci výsledkom bolo odporúčanie zaviesť prísnejšie bezpečnostné opatrenia, ani jeden z ministrov do nich neinvestoval. Po tragickom víkende sa veci dali do pohybu.
Vo väzbe zostáva 33-ročný prvý dôstojník, ktorý v čase nehody katamarán riadil. Hrozí mu až 15 rokov za mrežami. Experti, ktorých oslovili chorvátske médiá, však upozorňujú na to, že zodpovednosť má vždy kapitán lode – bez ohľadu na to, kto práve stojí za kormidlom.
„Naši kapitáni sú veľmi kvalifikovaní a tiež zodpovední ľudia. Myslím si, že by menšie plavidlá mali viac rešpektovať tie veľké,“ uviedol námorný kapitán Elvis. Podľa ďalšieho kapitána Marina je práve táto trasa, kde sa nehoda stala, bezpečná. Dodáva však, že je potrebné byť veľmi opatrný a všetko z oboch strán pozorne sledovať.
Chorvátske ministerstvo už pod vplyvom udalostí pripravuje najväčšiu reformu systému námorných licencií za posledné desaťročia. „Bohužiaľ sa stala tragédia. Myslím si, že by okolo vydávania povolení malo byť viac kontroly, dohľadu a vzdelávania, pretože je to veľmi nebezpečné. Na mori je naozaj veľa plavidiel a malo by sa to predsa len prísnejšie kontrolovať. Tieto povolenia by sa nemali vydávať len tak,“ dodal Elvis.
Reforma by mala priniesť prísnejšie skladanie skúšok a vyššie nároky na poskytovateľov licencií. „Chorvátsko oznámilo, že pravidlá sa sprísnia, pokiaľ ide o preukazy, a sprísnia sa aj skúšky. I keď aj doteraz boli na veľmi vysokej úrovni,“ doplnil kapitán Marin. Cieľom zmien má byť radikálne zvýšenie bezpečnosti na mori a zabezpečenie toho, aby mal každý, kto prevezme kormidlo, dostatok reálnych námorných zručností.
Koktejl.sk
